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聚氨酯硬泡现场发泡技术应用常见的缺陷及解决方法

泡沫脱落

在冬天或者雨天，由于被喷涂表面（车身骨架及---皮内表面等）温度过低，或者空气中湿度过大致使工件表面有水分，使形成的泡沫底层与工件附着力下降，容易整快脱落。另外，喷涂硬泡聚氨酯供应商，当被涂表面、骨架有油污、灰尘，安徽喷涂硬泡聚氨酯，或者配料比例失调（a料过多），也会使泡沫层附着力降低。解决措施是：在喷涂发泡前，做好骨架、蒙皮的表面处理，在湿度大的雨天施工，喷涂硬泡聚氨酯价格，要想办法弄干喷涂工件表面的湿气；在冬季施工要加热原料，如有可能亦要给被涂表面、骨架进行预热；---时提高b组份的比例（或降低a组份的比例），使其反应加快，提高粘接性。

聚氨酯硬泡体材料是一种集防水、保温、隔热于一体的新型材料，

它采用无氟发泡技术，在一定状态下发生热反应产生闭孔率不低于95%的硬泡体化合物，吸水率应小于1%，厚度大于20mm，导热系数应≤0.022w/m.k，衰减缓数vo=44-91，平均粘接强度应***40kpa，密度***55kg/m3，适应环境温度为-50℃-150℃，抗压强度应***0.3mpa，抗拉伸强度应***500kpa，---年限不应低于25年，---，---用户---。